工商時報【呂雪彗、韓國必買2016包包劉靜瑀、何英煒╱台北報導】
經濟部投審會原計依交通部建議裁定Uber撤資,不料,行政院昨(3)日突然政策大轉彎,延長處理時間,暫緩Uber撤資。政院高層指出,避免讓人覺得台灣不歡迎外人投資,才會雙管齊下,一方面要求Uber比照國內計程車繳稅、驗車及投保,另方面輔導國內計程車業者建立「網路媒合叫車服務」機制,以利競爭。
對於政院釋出善意,Uber亞太區發言人李文駿昨正式回應表示,樂見台灣政府將「共享經濟」的新模式納入法規管理,Uber也期待能夠深度參與「多元計程車方案」。
高層官員說,政府將要求Uber繳稅、驗車及為乘客投保等,若Uber不理會違規經營,會繼續開罰。
另方面,也會輔導台灣計程車業者建立網路媒合叫車服務的機制,即交通部所謂的「多元計程車方案」,但此機制與Uber合法化無關,而是要迎戰Uber,賦予台灣計程車業者與Uber競爭的利基。
政院高層說,只有在這兩個管道都無法達成目標,才會請Uber走路,自撤資今天威力彩開獎號碼查詢台灣。據透露,經部是因7月11日計程車業者包圍立法院,抗議Uber搶生意,協調會決議經部應於1個月內處理Uber撤資案,才急於處理。
但對於政策急轉彎,高層強調,行政院並未下指導棋,是經濟部認為可以延長處理時間,因此決定雙管齊下來處理。
汽車保養官員說,Uber僅強調自己是媒合平台,對乘客及駕駛毫無保障可言,且逃漏稅,政府無法接受。交通部已正在研擬多元化計程車方案,年底完成修法,明年台灣計程車業者就可提供網路媒合叫車服務,即「類Uber」服務模式,放寬經營中元節拜拜時間彈性。
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